Clorinda, Formosa Argentina
21 de Mayo de 2020
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Cuotas accesibles y financiación a largo plazo: así es el plan pensado para reactivar el mercado de motos

 
 
 
 

 

 

 
La estruendosa caída en las ventas como consecuencia de la pandemia del coronavirus no distinguió categorías en mercado motor. En abril de 2020, el primer mes afectado por completo por el aislamiento preventivo, se vendieron 4.385 autos y 4.335 motos. Por el cierre total de la actividad, tampoco hubo producción. La necesidad de reactivación es urgente, y en lo que refiere al mercado de las dos ruedas, la expectativa está puesta programas de compras financiadas, con los Ahora 12 y 18 que ya están vigentes pero con la posibilidad de implementar un plan todavía más ambicioso con el respaldo del Gobierno
 
El Ahora 12 y 18 promocionado por el Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación es el punto de partida en la reanudación de las actividades que lentamente se está observando en distintos puntos del país, aunque desde el sector adelantaron que se está analizando una financiación que apunte a prorratear hasta en 36 cuotas la compra de motos con precios inferiores a los 150 mil pesos
 
Así lo indicó Lino Stefanuto, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), en virtud de las charlas que los productores y concesionarios de motos han tenido recientemente con el secretario de Industria, Ariel Schale, y en lo que vislumbra como la perspectiva de reactivación más concreta en un año que prevé un nivel de ventas “con números similares a los que hubo en 2002”
 
“Estamos dialogando con el secretario de Industria en el afán de encontrar un plan de fuerte reactivación, con el apoyo y la promoción del Gobierno, para que las motos con precios inferiores a los 150 mil pesos puedan contar con este incentivo de la compra en hasta tres años de financiación, con una tasa baja que permita no llevar la cuota mensual a más de cinco mil pesos”, expuso el empresario
 
El programa que está en análisis apunta a las gamas de menor cilindrada, los modelos de 110, 125 y 150 centímetros cúbicos, “que representan el 60 por ciento del mercado”, afirmó Stefanuto. Como referencia, la Honda Wave 110 S. la moto más vendida del país, tiene un valor inicial de 83.600 pesos

Los cálculos de Cafam anticipan un mercado de 2020 con un global de patentamientos estimado en “unas 180 mil motos”. “El secretario de Industria apunta a recuperar el apogeo del mercado como ha sucedido en años anteriores, con cifras potenciales que lleguen al millón de unidades vendidas en un futuro cercano”, agregó Stefanuto

En los cuatro primeros meses de 2020, se patentaron 71.720 unidades, lo que significa una caída del 47,7 por ciento respecto del primer cuatrimestre de 2019. Y de ese modo se traza un panorama por demás oscuro, agravado por la pandemia, ya que el sector venía de dos años consecutivos de retracción: en 2017 se llegó a una cifra de 688.966, sólo superada en la década pasada por las 750.000 de 2013; en 2018, en tanto, ya se bajó a 554.778. Y en 2019 el derrumbe llevó al mercado a 302.671 matriculaciones

 

 

   
   
   
   
   

 

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